报告摘要:
新能源汽车行业数据动态跟踪
(一)电池及材料价格:钴、钴产品、钴酸锂等价格上涨,碳酸锂等价格下跌
钴:MB标准级钴、合金级钴报价分别为17.6-18.1美元/磅、18-18.5美元/磅,最低值分别上涨0.2美元/磅、0.3美元/磅;根据Wind数据,长江有色市场钴平均价为31.00万元/吨,涨幅为2.99%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
四氧化三钴:根据Wind数据,四氧化三钴(≥72%,国产)价格为22.30万元/吨,涨幅为3.72%;根据CIAPS数据,四氧化三钴(72%,国产)价格为21.8-22.4万元/吨,上涨1.1万元/吨。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
硫酸钴:根据Wind数据,硫酸钴(≥20.5%,国产)价格为5.80万元/吨,涨幅为1.75%;根据CIAPS数据,硫酸钴(20.5%,国产)价格为5.8-6.1万元/吨,上涨0.2万元/吨。
碳酸锂:根据Wind数据,电池级碳酸锂国内现货价为6.66万元/吨,跌幅为2.06%;根据CIAPS数据,国产电池级碳酸锂价格为5.9-6.2万元/吨,维持稳定。
氢氧化锂:根据CIAPS数据,国产电池级氢氧化锂价格为6.5-6.8万元/吨,下跌0.1万元/吨。
钴酸锂:根据Wind数据,钴酸锂(60%,4.35V,国产)价格为23.50万元/吨,涨幅为4.44%。根据CIAPS数据,钴酸锂(4.35V,国产)价格为23.5-24万元/吨,维持稳定。
三元前驱体:根据CIAPS数据,523型三元前驱体(国产)、622型三元前驱体(国产)价格分别为10-10.3万元/吨、10.6-10.9万元/吨,均上涨0.3万元/吨。
投资建议
9月26日,北汽新能源与宁德时代共同宣布,全球首款CTP电池包(Cell to Pack,无模组动力电池包)正式亮相,应用于北汽新能源EU5车型。这是继宁德时代在今年法兰克福车展披露CTP电池包技术后的首个乘用车项目落地。
根据宁德时代公众号介绍,由于CTP电池包省去了电池模组组装环节,较传统电池包而言,体积利用率提高了15%-20%,零部件数量减少40%,生产效率提升了50%,投入应用后将大幅降低动力电池的制造成本;在能量密度上,传统的电池包能量密度平均为140-150Wh/kg,CTP电池包能量密度则可达到200Wh/kg以上。
我们认为,动力电池为新能源汽车最为关键的环节,产品技术是核心竞争力的体现。先进技术的规模化应用有望提升新能源汽车整体性能水平,降低成本。掌握先进技术的企业具备领先行业发展的优势,有望在全球电动化变革中保持行业地位,持续提升盈利能力。
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风险提示
新能源汽车行业发展不达预期;产品价格大幅下降风险。